BRZ tSさんのプラグ交換と、バッテリー交換と、エンジンオイル交換と、慣らし運転

さてさて、走行距離が5万キロ突破したので、ちょいと前から準備していたプラグを交換してみたいと思うよー。ついでにバッテリーと、エンジンオイルも交換しましょう。。。

 

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今回は、このKTCの組み合わせでプラグを外してあげようと思いますです。

 

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運転席側は練習しておいたのでスムーズに交換ができたんだけど、初めての助手席側は手持ちのラチェットでは入らなかったので、トルクレンチでスパークプラグを外してあげますた。。。薄いラチェットが欲しくなってしまうでは。。。

 

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てことで、2時間位かかって交換完了しますた。。。(´・ω・`)

もうちょいスムーズに交換できれば行きたいところがあったんだけどね。。。

 

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バッテリーも青いのに交換しまして、EUCもバッチリリセットされますた!!

下り坂での後退でもエンストしてしまったという罠。

エンジンオイル交換はいつもの上抜きで、、、。

そして、スパークプラグを交換して、低回転でもガタガタいわなくなりますたよ。。。

 

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てことで、思いつきで奥多摩湖まで3時間ほどドライブね。