久しぶりに滑走路近くの公園に寄ってみる。
TGさんを久しぶりに見たような気がするよ。貨物だと思いますが。。。
そういえば、昨日の12日はチャーターで飛んでいたんだよね。。。すっかり忘れていて、、、( ゚д゚)ハッ
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昨年5月くらいにタイヤを交換して、4.5万キロくらい走行したようで、スリップサインが見えてきましたし、車検も来月に迫っているので、タイヤを交換しようかと。。。
ミシュランのPS4Sの18インチが日本でも買えるようなので、そっちにしてみたかったんだけど、どこも在庫がなくて入荷日が不明だったので、今までと同じPSSなら在庫があったで同じやつにしましたよっと。。。
今までと同じフランス製ね。
どこで交換しようかと思いましたが、前回なんともなく交換してくれた土浦タイヤ商会さんにします。
もうちょいタイヤ使えそうだけど、交換できる時に交換しておかないと、いつ交換出来るか分からないので、今日の午前中に電話して聞いたらオッケイだったので、早速準備よ。
とりあえず無理矢理タイヤを積み込む。
前回セキュリティーナット着けていったら、純正の方が強度があっていいですよーっと言われたので、、、今回も言われそうな予感だったので、取り敢えずは純正ナットに交換して向かいまする。
そして、30分位でタイヤ交換完了であります。今回も何ともなく交換してくれました。
帰りは慣らし運転で100キロくらいをドライブ。。。走るのって楽しいよね。いくらでも走れそうな気がする。。。
ではまたタイヤを削って行きましょう。。。
紅葉の時期なので、ちょっと前にドライブ雑誌を見ていたら、国道最高地点という文字を見かけて、行けない距離でもないのでタイミングを合わせてレッツラゴーゴー!11111
グーグルマップさんでは4時間30分位のドライブになるとのこと、、、。なるべく早く出発したかったが、相変わらずの7時位なゆっくりな出発に・・・。
始めは渋川経由でのルートだったが、途中軽井沢経由の方が速いように表示されたので、夜も予定があるし、、、ということで、軽井沢経由で向かう。
鬼押ハイウェーを走行。
直線道路脇に車両を止めて、皆写真を撮っていたので、真似っ子して見ました。
そのまま万座ハイウェイの紅葉を撮影しつつ日本国道最高地点へと向かうのでありました。
万座ハイウェイの料金所のおじさんと話したら、国道最高地点は12時開通とのことだったので、あと30分くらいあり、ちょうどよい出発時間だったな~と思いつつ。。。
続きを読むフロントとリアのウインカーバルブはLEDになりましたが、少々厄介そうなサイドを明るい時間帯に交換していきます。
取り敢えずサイドウインカー脇のネジリベットを取り外す。
マイナスドライバーで上のあたりを引っ剥がして、上側が外れたらベリっとめくると剥がれます。そして、隙間に砂が入り込んでいて汚いです。
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