BRZ tSさんのMTとデフオイル交換

何となくギヤとデフオイルを交換したくなったので、リジットジャッキにフロアジャッキを揃えてみたよー。

1.2万円くらいでポチってみますた、3トンフロアジャッキよ。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

ボルトがねーなんか空回りして、ワッシャーがゆらゆらとね・・・。まあ、多分大丈夫なはず。

取り敢えずそのままジャッキアップできそうで何よりな

下げるときに棒を回すんだけど、丸印の部分が固くて降ろせないという事態が・・・。

グリスアップしてスムーズに動くようになりましたとさ。。。

取り敢えず4輪ジャッキアップに、念の為のホイールさん

デフさん、思ったほどではなかったな

こちらも思ったほどではね。

重力式で入れてみますた。。。

MTもデフもワコーズのダブルアール7590よ。。。てか、ほぼ4L使っちゃったんだけどね。。。少し残ってもいいはずなんだけど、、、そんなに漏れてないんだけどね～。

あ、もちろんトルクレンチで締めますた。。。MTが37N・mで、デフが49N・mね。

と、まぁ、ここまでは順調に終わったんだけど、、、

下の丸印の所のネジと、手前側のネジがねー、種類が違うというね。。。下の4箇所で使うネジを手前の丸のネジ穴に入れたら、ネジ山が舐めてしまって、、、、

手前のこのネジが抜けなくなりますたよっと！！

下に力を加えて回してやれば、抜けそうな感じはするんだけどねー。ネジザウルスでいけるかしらね～。

メガネレンチではうまく行かなったのよね～。

最悪、ドリルで破壊してしまおうかと。。。

ということで、このフランジボルト等をネットでポチッとしておきますた。

また、ジャッキアップして潜らないとね～(*´ｪ`*)